Kaip blizginti xenon 5000K ir kurį pasirinkti
Neįmanoma tinkamai sureguliuoti optikos automobiliams be ksenoninių lempų. Jį diegiant gali tekti pasirinkti, kurį geriau įdiegti: 4300K, 5000K ar 6000K. Kažkaip matome, koks techniškas yra skrandžio išnaudojimas, ką šie skaičiai reiškia ir kas dar gero.
Sulaikymas: 1. Ksenoninės lempos charakteristikos 2. Kai kurios reiškia 4300 K, 5000 K ir 6000 K 3. Kai kurie šviečia gerąja prasme ir kur skrandžio išnaudojimas yra e-nuobodu 4. Ar legalu diegti ant xenon
Ksenoninės lempos charakteristikos
Ir kuo kato tsyalo skiriasi nuo halogenito šaltinių iki šviesos? Ir se krie spindesio skaistyje. Ilgą laiką halogeninės lempos dažniausiai skleisdavo ryškiai geltoną arba kuro spalvą, vėliau ksenoninė lempa skleisdavo ryškiai, beveik mėlyną švytėjimą.
Ksenoninė lempa turi uždarą stiklinį dangtelį, joje yra inertinių dujų – ksenono, pridedant gyvą statymą. Vietoj nazhezhaemaya Zhichka se dujos nuskaityti; kai išėjo elektros lankas, štai ten daug ryškios šviesos. Taip, dirbkite po aukšta nalyagane, pridedant prie jos živaką.
Pirmenybė taqiva lampi:
- Vibracija išjungta. Ako halogeninėje lempoje, ilgą šofaro važiavimą nuo jos normalumo dėlei galima atskirti skystį, ksenone taip nėra.
- Ryškiau. Krushkite sa yra palyginama su dienos šviesa svetlina.
- Natovarvaneto ant generatoriaus yra gerokai nudažytas, ty kato xenont sunaudoja daug elektros energijos ir daug didelio efektyvumo.
- Takava lempa ima yra dalg išnaudojantis pilvas.Ako halogeninta šviesa veikia ne ilgiau kaip 500 valandų, togawa xenon light e beveik 2000.
Ksenono trūkumai:
- Takiva krushki ce reikia iš gero liepsnojančio vieneto, chiyato kaina yra šventyklos pasiekiamumas. Su tuo pačiu statymu galite nusipirkti 2–4 vidutinių halogeninių lempų rinkinius.
- To paties šaltinio pakeisti neįmanoma. Iki kraštų ant ksenono pelenų kraštų pamažu: šviesa užstoja ir, kai yra viena degimo lemputė, jie gali keistis net po du, kitaip korpusas nelygesnis.
- Samata buvo pakeista dėl e problemų. Gerai iškeisti į paslaugą, bet tai vis tiek yra papildomas mokestis ir dar dažniau atsiprašau už pakeitimą. Bet dėl skrandžio išnaudojimo paskirstykite visas kompensacijas už valgymo pradžią.
- Montuojamas ant ksenono ir priekinių žibintų, galimas pats su lęšiu, priekinio žibinto lenkimo ir priekinio žibinto apvado automatinio reguliavimo įtaisu, šis gaminys įvertintas pagal saugos standartą ir reikalavimų bei taisyklių sąrašą, leidžiantį išaukštintos priemonės ir darbas. Osvent tova se iziskva miene on farovo.
Priešingai, predstvata se pokrivat geras trūkumas, todėl diegimas nusipelno.
Kai kurios reiškia 4300 K, 5000 K ir 6000 K
Pagrindinė charakteristika pagrįsta lempos teze ir šviesos temperatūra. Ir tu matuojamas Kelvinais... Skaičiai 4300, 5000 ir 6000 pasirinkti neatsitiktinai, ty kato takiva krush sa nai - tinka kolai. Ako praeis tosi praha natatk budu, lempos vis tiek skleis melsvai violetines zydes ir vis tiek taps netinkamos ropoti is farove.
Osvent tova veche nėra prastos reputacijos, tačiau lempas šildo nuo šviesos temperatūros apačios.Ima veislių ant halogeninių lempų, koito dori skleidžia 4200 kelvinų ir jas daugiau montuoja ant automobilio savininko daug, po truputį.
Ar galite nustatyti ksenono spalvas ir kaip jis spindi specialios lentelės pagalba.
Kažkas spindėti natūra ir kur skrandžio išnaudojimas yra e-dal
Tryabva vednaga ir dabar baltesnis nei 6000 K, nepaisant lengvumo nuo tyah, jis vis dar yra ryškus ir malonus, ir netinkamas potuvan blogu metu. Paklauskite, kodėl ant maisto esanti drėgmė atspindi šviesą. Kolkoto šviesiai šviečia lempa, protingiau ryškesnė ir labiau atspindinti iš dėmėtų grindų. Poveikis yra dar didesnis, kodėl paprastai yra yama ir sevide. Priešingai nei Tov, jis puikiai tinka žiemos sniegui ar sausam asfaltui. Išnaudojimo terminas bus trumpesnis.
Kai kurie purškiami ant šaltinio šviesos 4300K ir 5000K detaliau. Sausomis dienomis ir dvete lampi imat absoliučiai ednakvi parametr ir razlikata yama taip sevide tik akimi. Atpažinkite mohatą ir patys pamatykite jį ant šlapių grindų dėmių.
Farovet su 4300K maloniai šviečia važiuojant per lietų ir po truputį atspindi daug atspindžių. Atsakant, tyahnata darbas yra patogesnis prez proletta ir dabartiniam sezonui.
Priešingai, kai buvo sumontuotos 5000 K lempos, priekiniai žibintai vis dar šviečia šiek tiek geltonai, šviesa buvo beveik neutrali. Jei pažiūrėsite į tinkamą vaizdą, tai neįtikėtina, pėdsakas taps žinomas laikui bėgant, jei pažiūrėsite, šiek tiek įtempkite ir aiškiai pamatysite.
Kinietiški lampi sa ce parodė blogį – jų skrandžio išnaudojimas gerokai mažesnis, o kokybė toli gražu ne ideali.
Ar legalu diegti ant xenon
Daug shofiori domisi tov kolko legal e tazi promyana.Ako kalbame apie priekinių žibintų sertifikavimą, kai montuojama ant xenon ir šviesos šaltinių ant žibinto, tai iš gamyklos, tada paprašykite neklausti. Paprastai priekiniai žibintai ant žibintų yra pažymėti specialiu DC, DR arba DCR žymėjimu, tai reiškia, kad jie gali ir gali būti naudojami kasi, dlgi ir šviesos linijų deriniams. Kita vertus, pilvo valdymas naudojant gamyklinę lempą yra žymiai pigesnis nei su montavimo rinkiniais.
Ako nyama takawa ženklinimas, togawa naudojamas ant ksenono ir šviesos šaltiniai ant žibinto priekinio žibinto. Dabar už nyama globe prekes, bet ima bausmė pagal formatą dėl teisės atėmimo ir transporto vairavimo nuo 6 mėnesių iki 1 metų, dori akosa PTF aspiratori, įranga su tokia lempa.
Tova nereiškia, kad su tokia optika neįmanoma modernizuoti automobilio. Jei nusipirkote reikiamą įrangą (automatinį priekinių žibintų korektorių, karšį, poveržlę), sumontuosite ją specializuotame servise ir gausite CAT patvirtinimą iš ženklo TCP, tada galėsite legaliai įdiegti ksenoną 5000 K.
Apibendrinant galime pasakyti, kodėl ksenonas e yra geras beveik visuose santykiuose. Tova e dalg išnaudojamas pilvas, geras grindų apšvietimas ir, atitinkamai, saugumas.
AnkstesnisKsenonas Kaip išsirinkti ksenoną H1 ir kaip jį sumontuoti patiemsKitasKsenonas