Kaip pasirinkti xenon h1 ir kaip jį įdiegti patiems

Privata ksenoninė lempa d2S (R), išleista kompanijos Philips... Šios priežastys ir visos plačiai naudojamos automobilyje prez 1992. Pagrindinis šios sistemos polinkis yra padidinti šviesos ryškumą. Osventovite Xenon Farove laikomas prestižiniu ir skypi turtu. Automobilis su tokia apšvietimo sistema atrodo ryškiai ir stilingai, o tai skiriasi nuo kitų išaukštintų priemonių.

Sulaikymas: 1. Ksenoninės lempos charakteristikos 2. Kaip galime pasirinkti pagal spalvos temperatūrą ir kitus veiksnius 3. „Nay-good“ komplekto „Xenon H1“ įvertinimas 4. Diegimo procedūra 5. Ar kyla problemų su CAT dėl savaiminio įdiegimo laiko?

Ksenoninės lempos charakteristikos

Iztochnikt ant šviesos, kuri yra išvalyta, viskas yra iš kolbos, kolbos su inertinėmis dujomis, ksenonu ir dviem elektrodais. Įjungus aukštą įtampą, jis suformavo elektros lanką, kuris numatė spindesį. Prietaisui uždegti reikalinga 25 000 voltų iškrova. Todėl, kad konstrukcija veiktų, reikalingas uždegimo blokas. Tas pats sumontuotas po automobilio gaubtu, o šaltinis yra prijungtas prie šviesos linijos iš laidininko su aukšta įtampa.

Lyginant su halogenitu, vyrauja ksenonitinės lempos ir ridikai:

• tie sa yra ryškūs, kai kurie ima teigiamai veikia nakties matomumo viršų ir blogu metu;
• plataus vartojimo prekės – mažai elektros;
• išlchvat lengvas, artimas natūraliai ir ne itin erzina akis;
• jie lengvai įkaista (5-7% kuro ugnies galios).

Vienintelis ksenoninės lempos trūkumas yra būtinybė naudoti uždegimo bloką.Dėl pastato projektavimo sudėtingas jo įrengimo ir gniuždymo procesas.

atgal kjm sdzharzhanieto ↑

Kaip galime pasirinkti pagal spalvos temperatūrą ir kitus veiksnius

Vienas svarbus dalykas yra H1 ksenoninės lempos charakteristikos ir temperatūra šviesoje. Vzpriemaneto ant izlchvanata svetlina priklauso nuo tosi parametrų. Kolkoto yra mažas, protingas degalų tonų atžvilgiu, spektre kato raudona, geltona arba oranžinė. Nuo vishavane iki temperatūros, dirvožemio ir vyraujančios spalvos želė, kato blue arba lilav.

Dėmesio! Šviesos temperatūra neturi įtakos šviesos srautui ir lempos ryškumui.

Raskite geriausius ksenono šaltinius šviesos ir liuminescencijos temperatūrai 4300K, 5000K arba 6000K:

• Xenon H1 4300K ​​yra labai ryškus, savo spektru labai artimas dienos šviesai. Kaip tik šitas farove nai-gerumas nušviečia penkias bjaurias naktis ir blogu metu, pavyzdžiui, nunešė sniegą ar apdengė rūku;
• Xenon H1 5000K buvo labai ryškus, kuris tinka visoms meteorologinėms sąlygoms;
• Xenon H1 4300K ​​platus spalvų spektras. Tie gali ir visi naudoti kato iš šaltinio ant kasi ir ilgą laiką šviesos liniją. Negarbinga, jei šliaužiate prie šofirano sausu metu, jūs negalite ir jie nematys gero matomumo per lietų.

Ne visa bėda, kad temperatūra yra ant šviesos šaltinio iš šventyklos, ty kato tie ima silpnos šviesos srautą ir gali apakinti ir padvigubinti vandens tiekimą.

spalvos temperatūra

Be temperatūros šviesoje, šviesoje esantys ksenono šaltiniai suskirstys rūšis į capachkata. Yra trijų tipų lempos: Z, D, HB... Prieš pirkdami apšvietimo sistemą, išbandykite ir supraskite, kokia bazė sumontuota jūsų automobilyje.Tova gali tapti įjungus apšvietimą ir palyginus jį su paveikslėliais, kuriuose pavaizduoti standartiniai pagrindai. Nai-sigurniyat pradėkite ir supraskite tai bei suplanuokite reikiamą informaciją automobilio techninėje dokumentacijoje.

„Nay -Chest“ įmonė įdiegia šių tipų įrenginius:

• Europos gamintojai tieks bazinį H1 arba H7 priekinį žibintą, H1 – ilgą šviesos liniją ir H3 – priekinį žibintą rūkui;
• Azijos įmonės mieliau montuos HB4 esant dideliam apšvietimui, HB3 - ilgoje šviesoje ir H11 prie priekinių žibintų rūko atveju;
• Amerikos įmonės nesilaiko rezultatų taisyklės.

Automobilių lempų pagrindai.

Ima ir halogeninis kryshki, kuris yra panašus į ksenono šviesą. Taigi halogenas yra niekingas naktį, ima dori dėl -losha matomumo, nutrūksta užropojant ant įprasto halogeno. Draugas pradėjo apdovanojimus dėl lempos ir taip, padidino galią. Piešimo atveju jums bus daug sielvarto, o galbūt tai baisu, tarsi vanduo ant jo. Takiva lempas gamina ne tik nežinomi Kinijos gamintojai, bet ir takiva renomirani kompanijos, tokios kaip Philips ar Blue Vision.

atgal kjm sdzharzhanieto ↑

„Nay-good“ komplekto „Xenon H1“ įvertinimas

Žemiau pateikiamas populiariausių H1 ksenono rinkinių aprašymas ir specifikacijos.

Ksenono rinkinys Xentec (H1, 4300k) dc-h1-4k yra populiarus ir prieinamas komplektas, skirtas lengviesiems automobiliams. Žaislas e iš mažo dydžio ir miško montavimui.

Xentec (H1, 4300k) dc-h1-4k

Ksenono rinkinys LEDO PREMIUM H1 6000K turi ryškesnį srautą, padidintą nuo 10-20% ir turi stabilų elektrinį veikimą. Kai jis įjungtas, šviesos srautas yra barzo, pasiekiantis darbo stiprumą.

LEDO PREMIUM H1 6000K

Ksenono komplektas SLANCHEV Z1 6000K 35W Ballast (Slancheva 4160) naudojamas visomis priemonėmis, įranga su padalinta optika. Uždegimo blokas turi smūgiams atsparią jungtį, nėra suvirinimo ir atvirkštinio poliškumo. Gal taip, kiekviena mounta cato lempa kasi ir ilgam sviesai. Šviesiai ryškus buvo lengvumas su mėlynu atspalviu.

Ksenono rinkinys Guarand 55w, 9-16v H1 4300k ima sureguliuotas fokusatorius ir padidintas ryškumas. Išsiskiriantis iš oro paleidimo, jis gali veikti esant įvairioms aplinkos temperatūroms (nuo -50 iki + 105 °C). Apsaugotas nuo drėgmės ir dulkių, geros vibracijos ir kitų išorinių mechaninių poveikių.

Garant 55w, 9-16v H1 4300k

Ksenono rinkinys H1 Michi 35W 4300K ​​yra aprūpintas aukštos kokybės šviesos šaltiniu ir degikliu, sertifikuotu pagal ISO-9001. Gamintojas garantuoja 99% uždegimo įtaisų ir ksenoninių lempų veikimą be problemų per visą eksploatavimo laiką. Viską atskirti dažyta elektromagnetine izoliacija.

H1 Michi 35W 4300K

Lentelėje pateikiamos lempų techninės charakteristikos.

ImeSoklIšsaugokite įtampąEnergijos suvartojimasSvetline upelisTemperatūra liuminescencijai„Xentec“ (H1, 4300k) dc-h1-4kH113.5V35 vata2600 lm4300KLEDO PREMIUM H1 6000KH112 incha35 vata3200 lm6000KSOLAR H1 6000K vata (36VVH41.36VH1) 80 0 lm6000KGarant 55w, 9-16v H1 4300kH1 9-16 V55 vata3200lm4300KH1 Michi 35W 4300KH112 incha35 vata2800lm4300K atgal kjm sdzharzhanieto ↑

Diegimo procedūra

Po to įsigykite ksenoninę sistemą, pabandykite ją sumontuoti savo automobilyje. Galite eiti į aptarnavimo centrą arba patys. Čia yra žingsnis po žingsnio instrukcijos

• visų pirma, šarvai yra iš anksto įkrauti;

Valet šarvai

• išmeskite ir atidarykite priekinį žibintą;

Svaliame ir razglobyavame priekinis žibintas

• matinis ant starat lempos;

Uždegimo lemputė

• Jei rodnio ir ksenonio šaltinių talpa nesutampa su šviesa, naudokite adapterį;

Adapteris

• sumontuok nauja lempa ir stumsiu su spyruokle ir trintuku;

Sumontuotas ant naujos lempos

• prekarvame magatartás prez tapa humenata;

Precarvame Conduct Prez Tapa Humenate

• montirame prietaisas zapalvane ant mėsos;

Montirame zapalitelnia blokelis ant mėsos

• laidas, toliau nuo ksenono modulio, su jungties jungtimi.

Prijunkite kabelio jungtį

Tova zavarshva įdiegta ant ksenono šaltinio Svetlinoje.

Schemos parinktys nuorodoje

Ima du kartus naudokite montavimo ant lempos metodą. Prasidėjo „Nay-lesniyat“: uždegimo įtaisas nebuvo prijungtas prie halogeninės lempos jungties, o ksenono lempa nebuvo prijungta prie uždegimo bloko. Tokio įrengimo pavyzdys parodytas paveikslėlyje apačioje.

Dėl ksenoninės lempos keitimo į staratą skambinti

Ima ir grandinė yra sujungta per relę: ji galėjo būti naudojama, nes šviesa buvo įjungta tiesiai iš išankstinio jungiklio standartiniame kabelyje. Diagrama šiame langelyje parodyta paveikslėlyje.

Vrazka per rele kjm baterija atgal kjm sdzharzhanieto ↑

Ar kyla problemų su CAT dėl savaiminio įdiegimo laiko?

Taip, yra problemų su CAT trasa, įdiegta ant ksenono, netgi galite įdiegti šiuose automobilių modeliuose, chiito farove iš pradžių byah su ksenonu. Arba Ima sugalvojo, kad taip, sumontuoti priekinį žibintą, skirtą ksenoninėms lempoms, kuris yra oficialiai gaminamas ir įtrauktas į jūsų automobilio modelį.

Miške, taip, pakeis halogeninius šaltinius į ksenonines lemputes ir specializuotame servise, kuris atliks dar šiek tiek darbų pagal esamus standartus ir pateiks visus reikiamus dokumentus.

Po treabvos atnaujinimo vėl kreipsitės į ekspertų tarnybą, kuri taip pat patikrins saugos standartus ir pateiks išvadą. Remiantis naujausiu CAT techniniu aptarnavimu, taip pat buvo pridėta diagnostikos kortelė, taip pat išbalintas automobilio techninis pasas.

Ako ste viskas buvo siusta teisingai, nedrebejo ir ima turejau problemu su CAT.

NEĮMANOMA, tiesiog įdėkite ksenoną į žibintus, tai yra techninio darbo režimo pažeidimas.

AnkstesnisKsenonasKitasKsenonas Kaip blizginti xenon 5000K ir kurį iš jų pasirinkti