Kaip išsirinkti LED galinius žibintus savo automobiliams

Šis automobilis pagamintas su priekiniais žibintais, naudojant keturių tipų šviesos šaltinius: gaila lempos su slėgine lempa, šviesa su dujomis (ksenonu, halogenu) ir LED.

Sulaikymas: 1. Pagrindinis tyrimas apie LED lempas automobiliui 2. Vardinė galia ir šviesos srautas kiekvienam pagrindui 3. Pliusai ir minusai apie LED kištukus automobiliams 4. Už dienos šviesą 5. Ilgiems šviesos atstumams 6. Derinkite LED lempų modelius 7. Km farovete už miglą 8. Už puslapio ir galiniai žibintai bei DRL 9. Vidaus ir švieslentės apšvietimui 10. Kaip gali kilti problemų montuojant LED, o ne standartinį duslintuvą?

Galiausiai kasdien ir darbe, pavyzdžiui, vairuotojai, populiarėja LED lempos kuoliui arba LED lempos (iš anglų kalbos LED). Pagrindinės neramumų padidėjimo priežastys yra kėbulo apšvietime, o tai reiškia, kad srovė yra lengvesnė pagal galią, mažesnė galia ir ilgesnis eksploatavimo laikas, palyginti su įprastiniu.

Lempos tipas, naudojamas šiuolaikinių automobilių priekiniuose žibintuose

Pagrindinis tyrimas apie LED lempas automobiliui

Prieš rinkdamiesi ar pirkdami LED dangtelius, išsiaiškinkite, ar jie tinka priekinių ir galinių žibintų tipui. Ty kato konstrukcinis LED lempitoli nuo įprastos. Greitai ne samata lempa, o neinata drozhka. Produkto priežastis yra būtinybė montuoti ant radiatorių, kad būtų galima aušinti šviesos diodą, ir jo buvimas ant vairuotojo to paties tipo lempoje. Prekės įtaisas srovės stabilizavimui.Padidinus lempos ilgį, galima priekaištauti, kad uždėta priekinio žibinto apsauginė talpa, pagrįsta priekiniu žibintu.

Aušintuvas ir vairuotojas gali neleisti montuoti priekinio žibinto LED lempos

Po to skiedinys, taip, matosi šviesios spalvos, nupjauta nuo kruškato. Ryškus ir geresnė kokybė, priklausomai nuo tam tikro faktoriaus:

1. Galia vienam emiteriui.
2. Šviesos srovė.
3. Spalvos temperatūra.
4. Posok on svetlinata.

Svetlinniyat srautas ant lempos ir ryškumas ant spindulio, izoliuotas nuo šaltinio. Matuojama liumenais.

Ako tuo atveju lempa su galia ir šviesos srautu ant prekių, parašyta arba daugiau arba šiek tiek normaliai ir tuo pačiu metu, kiekvienas pasirenka spalvų temperatūrą pagal savo skonį, bet yra daug paaiškinti pagrindines automobilių LED lempų problemas. Siekiant atskirti emiterio konstrukciją, sunku visiems oshiguri, tačiau šviesos paskirstymas halogeninėse ir LED lempose. Todėl problema ta, kad optika iš pradžių buvo skirta halogeninėms lempoms. Paveikslėlyje palei slėnį matosi, kaip jis klojamas, čia apytiksliai parodyta, kaip yra ir yra drebulys.

Įpjaukite šviesos diodą ir paspauskite mygtuką standartinėje lempoje

LED lempos yra suskirstytos į dvi sporinių tipų grupes ant šviesos diodų:

• smd - naudojant tasi technologiją, LED apšviečia krushkat paviršiaus viršutinę dalį. Todėl jie yra atsakingi už įrengimą ir už mažą energijos suvartojimą. Tazi technologija naudojama 10 vatų ir didesnės galios LED spinduliuoklių gamybai, suteikiant daug ryškios šviesos be papildomo tvirtinimo ant difuzinio karšio;
• COB- LED, nukreipkite technologiją išilgai dubens, pritvirtinkite tiesiai prie skaros viršaus, kažkaip dažykite garsumą, reguliuodami vienodumą spindulio šviesos linijoje ir pašalinkite aiškų sklaidą viršutinėje dalyje nuo diodo.

LED lempos, kryptis pagal technologiją: kairė - SMD, skaidri - COB atgal kjm sdzharzhanieto ↑

Vardinė galia ir šviesos srautas kiekvienam pagrindui

Lampato galia nurodyta automobilio pase, siūloma rinktis vidurinį, kažkaip ir visiškai skerspjūvį ant laidininko. Svetlinniyat srautas iš savo šalies yra vėjas ir atsakymai į lempos ir optikos tipą, nes taip osiguri pakankamai išaiškinimo vietoje už mokestį prieš šlovingą priemonę.

Pažvelkime ir apibendrinkime OSRAM katalogo duomenis apie skirtingų tipų halogeninių lempų reitingus:

• H1 55w - 1550 liumenų;
• H3 55w - 1450 liumenų;
• H4 60w - 1650 lm toli, 1000 lm arti;
• H7 55w - 1500 liumenų;
• H8 35w - 800 liumenų;
• H9 65w - 2100 liumenų;
• H11 55w - 1350 liumenų;
• HB2 60w - 1500 lm toli, 910 lm arti;
• HB3 60w - 1860 liumenų;
• HB4 51w – 1095 lm.

Taip, lyginant energijos sąnaudas halogeninėms lempoms su LED analosiomis, siūlome lentelę, kartais pateikiame tam tikro tipo lempų charakteristikų pavyzdžius.

Žymėjimas ant pagrindo / pagrindo, pritaikymasHalogeninės lempos galia, WLED lempos galia, WSvetline upelis, lmH1 (ilgoji šviesos linija, PTF) 555.51550H3 (PTF) 555.51450H4 (kombinuota – šalia / toli) 606.01650 ilga šviesos linija
1000 km šviesos linijosN7 (toli, šalia, PTF)555.51500H8 (toli, šalia, PTF)353.5800

Lentelėje matyti, kad LED lempos galia yra eilės tvarka mažesnė nei tokio paties ryškumo halogeninės lempos. Tova reiškia, kad LED lempa įkaista šiek tiek daugiau ir, reaguodama į tai, šiek tiek sunaudoja daugiau energijos.Palaukite, nurodykite lentelėje, bet netrukus tai bus savavališka, netrukus bus paskaičiuota, praktiškai LED lempos galia skiriasi nuo gamintojo. Todėl rinkoje galite rinktis tokio paties tipo, bet skirtingų galių LED lempą: 5,5, 10, 12, 15, 30 ir dory bei rašyti 50 vatų.

Temperatūra prie šviesos srauto

Šviesos srauto temperatūra lemia, kaip lemputė šviečia spalva. Matuojama Kelvino laipsniais. Lentelėje parodytas atsakymas į syankata į šviesą su temperatūros indikatoriumi.

Niuansas SvetlinaTemperatūros indikatorius, KŠiluma 2700–2800 Šiluma 3000 Neutrali 4000 Šalta 6000

Kolkoto-laikinai e-spalvota temperatūra ant šviesios spalvos, jautrus studentams-e neiniyat niuansas.

Temperatūra ryškioje šviesoje įtakoja akių mirtį, kai vairuotojas tamsus ir akinantis, poveikis viršuje yra kitiems automobiliams.

Skirtingų spalvų ir temperatūrų lemputės plokštelės skirtumai

Nepaisant akinančio efekto, jis priklauso nuo teisingo lempos reguliavimo, paties priekinio žibinto ir lempos konstrukcijos. Todėl sumontavę LED lemputę, papurtykite ir sureguliuokite lemputę ant specialaus stovo.

Farovų derinimas kolai atgal kjm sdzharzhanieto ↑

Pliusai ir minusai apie LED kištukus automobiliams

Pirmiausia pagirkime arba taip, šį LED lempos skaramą, vis tiek galime palyginti jį su halogeniniais ir ksenoniniais šviesos šaltiniais, bet kalbant apie eksploatavimo pilvą žemiau esančioje lentelėje:

Lampatos parametrai
LED
Ksenonas
Halogenas
Vartotojų galia, W3,53555Skrandis25000–500005000500

LED lempos pliusai:

1. Su maža galia, palyginti su halogenitu, šviesos diodai suteikia ryškią šviesą.
2. Šviesos diodų spinduliuotės išnaudojimo terminas pakartotinai paspaudžiamas ant lempos tosi nuo paspausto mygtuko. Be to, LED lempos yra šiek tiek linkusios į šoką ir vibraciją.
3. Žema LED lempos šildymo temperatūra leido sukurti kompaktišką optiką, todėl maža tikimybė, kad plastikinės dalys sustos.
4. Šviesos diodai užsidega beveik akimirksniu, geriau nuo halogeninių lempų ir dori geriau nuo ksenono. Drauge, padidinus tikimybę, taip, tu būsi nubalintas barzo už penkis. Priešingai nei dar labiau nuimamas pliusas, naujausių kartų ksenonas visais atvejais buvo zapalvaneto, užtenka barzo ir dory, galima be problemų mirksėti.

minusas:

1. Aukšta kaina, palyginti su halogeninėmis lempomis. Bet geras halogenas sa skypi, palygink su vidutinės kokybės LED lempomis.
2. Neteisingas šviesos šaltinio parinkimas iš kietosios šventyklos ryškumo pusės ir dar dažniau netinkama spinduliuotės vieta gali apakinti vairuotoją nuo kitų automobilių.
3. Kurį laiką ryškumas ant LED nudažytas, matomumas kažkaip nudažytas ant penkių, o pačios priemonės puikios. Priešingai nei halogenitas, trupiniai vis dar šviečia ant pikto pilvo krašto dėl jų išnaudojimo.
4. Duokite radiatorių aušinimui, jų gali neatbaidyti automobilio priekinis žibintas, bet dėl ​​lempos nuo aušintuvo jie gali būti sesijoje. Draugas atnešė jį į priešlaikinį šviesos šaltinį, o tai reiškia, kad jiems buvo padaryta per anksti žala.

atgal kjm sdzharzhanieto ↑

Už dienos šviesą

LED dengia H1, H7, H8, HB4, H11 ir techninius halogeninius analosi

Stebėkite tipinius, naudojamus dažniausiai šviesos linijos būdu: H1 (galiausiai jie naudojami farovete šviesos linijai), H7, H8, HB4 arba H11.

atgal kjm sdzharzhanieto ↑

Ilgiems šviesos atstumams

Sutraiškyti ilgą laiką šviesos linijos skiriasi, jos dažniausiai naudojamos: H1, HB3, H9, H11.

LED lempos H1, HB3, H9, H11 ir techniniai halogeniniai analosi

Apskritai, emiterius montuokite ant priekinių LED žibintų, ir jie gali būti neišsiskiriantys (nepaisant to, kas atsitiko), patys gamintojai montuoja skirtingus pagrindus (vilkiklius) tiesiai paties įrenginio viršuje arba sugadins laidininką viršuje, arba aušinimui naudojant masyvų radiatorių ar aušintuvą.

atgal kjm sdzharzhanieto ↑

Derinkite LED lempų modelius

Yra skirtumas tarp šių LED lempų ir dviejų diodų spindulių, skirtų šviesai viename automobilio žibinte, derinys: žemas (pasaulio žibinte, toliau nuo kruškato) ir toli (pasaulio žibinte, slėnyje). , dažnai ant lempos). Tova yra vieta ant keitiklio ant šviesos linijos priekiniuose žibintuose, leidžianti įmirkyti šviesos liniją norimoje sultyse: nuo kalno šaltinio iki šviesos linijos, atsispindinčios nuo reflektoriaus ir iki pat žemės. automobilio priekis (ksi šviesos linija); nuo šaltinio slėnyje, dažnai ant lampatos, atspindinčio šviesą nuo reflektoriaus ir važiuojant į priekį. Anot Tozi, jie pradeda šviesti, apšviesdami aiškų atstumą (ilgos šviesos). Tokiam šviesos skleidėjui jis paprastai grindžiamas H4.

LED ir kombinuota lempa

Viena šviesos srauto vertė apskaičiuojama ant kutiyata arba ant samatos puodo su H4 pagrindu - 3000, 3800 arba 4500 lm, todėl galite išsiaiškinti, kokia šios vertės vertė yra dviem šaltiniams apskritai. Neatimkite, kad tikrasis ryškumas vis dar yra perpus mažesnis, tai yra 1500, 1900 ir 2200 liumenų.

Be H4, IMA ir kitų dvikrypčių halogeninių ir techninių LED analosi:

• H13 (55/60 W) — įsirėžė į amerikietiškus automobilius.
• HS1 (35/35 W) - galia nudažyta, priemonės panaudotos variklyje.Beveik keičiamas su H4 (vietoj HS1 galite dėti H4, bet atvirkščiai - vis tiek reikia kai kurių modifikacijų).
• R2 (45/40 W) - lempa su apšviesta žichka su dviem nišomis, beveik niekada jos nenaudojo, jos paseno. Aš jį ilgą laiką naudojau sistemoje su dviem priekiniais žibintais ir šviesos linija, pavyzdžiui, VAZ 2101.
• HR2 (45/40 W) - halogeninis analogas ankstesniam.
• P21/5 (21/5W) - spiraliniam apšvietimui ir dydžiui naudojamos dvi nišos.

Derinkite LED lempas R2, HR2, H4, HS1, H13 ir halogenines dvigubas technologijas su dviguba ritė atgal kjm sdzharzhanieto ↑

Km farovete už miglą

PTF šviečia tiesiogiai, už tam tikrą mokestį apšviečia vietą tamsoje ir žemu metu. Kaip šviesos diodai naudojami PTF? Faktas yra tas, kad tamsoje galite naudoti įvairias kolbas: HB3, HB4, H1, H2, H3, H7, H11, H9. Svetlinata se razseiva is velpapeto ir reflektorius. Dažniausiai naudoju lempą su spirale, kuri yra statmena optinei ašiai, būtent H3. Įprastos halogeninės lempos sukuria apie 1500 liumenų srautą. Reaguoja LED trebva taip osiguryavat ne mažai. Kažkuriuo metu ne kratant, o renkantis kolbas iš tvirto smilkinio, temperatūra būna spalvota, kuri šviečia shinkava svetlina. Priešingai, tamsoje pageidautina turėti šiltą švytėjimą su daugybe geltonų ir juodų niuansų spektre, būtent 2400K, 3000K, 4300K. Neįmanoma valgyti ko nors konkretaus, todėl PTF yra standartizuotas bet kokiam kolitui dėl savo tipo dangtelio. PTF tezėse koito sa montirani, nepriklausomai nuo viršutinio šarvo ar kenguryatnik, bet kuriuo atveju gali būti.

LED priekiniai žibintai H1, H2, H3, H7, H11, H9, HB3, HB4 ir tech halogeniniai analiozai atgal kjm sdzharzhanieto ↑

Už puslapio ir galiniai žibintai bei DRL

Taip, jie atitiks automobilio dydį iš priekio ir galo, jie naudoja nepagrįstas avarijas W5W (taip pat žinomas kaip T10) ir T4W (suprantama, žymimas bazinio tipo ba9s), kurių galia atitinkamai 5 ir 4 W. Taip pat galite naudoti dvigubos apvijos dangtelius, tokius kaip W21 / 5W arba P21 / 5W, ritės galia yra atitinkamai 21 ir 5 vatai. O už atskirų spiralių – šviesios linijos apvija P21W.

Lempos W5W, T4W, W21/5W, P21/5W

Šviesos srautas puslapyje paprastai yra visame pasaulyje 50-100 lm diapazone, o šviesos sustojimas yra apie 150 lm ar didesnis.

atgal kjm sdzharzhanieto ↑

Vidaus ir švieslentės apšvietimui

Interjere lempos gaubtas dažnai gaminamas iš 5 vatų C5W, 10, 18 arba 21 vatų. Štai kodėl ieškojau paaiškinimo registracijos lape. Be to, kam tyah dažnai naudoja spomenatą kalnų viršūnėse W5W.

Soffitny kruki piktam apšvietimui

Smeigtukai iš lizdo W5W (T10) ir T4W gali būti naudojami švieslentės apšvietimui. Jie taip pat naudojami apšvietimui ant valdymo organo, bet kažkodėl jie yra miniatiūriniai su T5 pagrindu (kaip T10, pats mažesnio skersmens). Tačiau šiuolaikiniuose automobiliuose švieslentės apšvietimas dažnai neįmanomas, tačiau neįmanoma pakeisti formato į SMD-LED, prisigerti ant lentos.

T10 ir T5 palyginimas atgal kjm sdzharzhanieto ↑

Kaip gali kilti problemų montuojant LED, o ne standartinį duslintuvą?

Pagrindinės problemos su tam tikrais defektais keičiant automobilio lempas yra valdymo bloke. Pavyzdžiui, „Check“ gali būti šviesesnis. Taip yra dėl to, kad valdymo blokas stebi apšvietimo įrenginio srovės suvartojimą, o LED lemputė sunaudoja šiek tiek.Žiūrint į lempą „smegenys“ bus sutrikusios, kad lempa neperdegė ar įvyko kitas gedimas, ir praneša vandens tiekimui apie apšvietimo įrenginio problemą. Kai kuriuose automobiliuose negalima nekreipti dėmesio ir leisti, kad toks šofiratas būtų, bet visais atvejais priekiniai žibintai su LED lemputėmis visiškai nešviečia. Tozi problemų sprendimo pradžia yra du:

1. Sudėtinga… Nustatykite techninės priežiūros seansą: LED lemputė vis tiek galės užsiregistruoti valdymo bloke. Paprastai kai kuriuose modeliuose yra šviesos diodai.

2. Prost- įrengti vadinamuosius. įsibrovėlių ar balasto. Tokiu atveju LED lemputes naudoti niskatoje jiems nebuvo galima, taciau gavus tyah sviesa buvo ryški.... Taigi trompe l'oeil se narich parduotuvėje yra kitaip, tai tik „gudrybė LED lempoms“, taip pat ir „LED can-bus“.

Naminis trompe l'oeil

Labiausiai užsikabinęs yra įprastas rezistorius, turintis mažą varžą ir didelę galią. Galite nusipirkti, virti, bet negalite paduoti į teismą ir mokėti nakolkostotinų rublių už paprastą priešingą. Todėl šofjorita sa ketino išsisukti iš padėties. Taigi, kliūtį galite nukreipti patys, tam galite ją atkakliai sumontuoti ant elektrinio pertraukiklio:

1. Rezistorius su tinkama varža ir galia. Pavyzdžiui, jei keičiate W5W, jums reikia maždaug 28–30 omų varžos rezistoriaus, kurio galia viršija 5 vatus (arba šiek tiek mažesnė galia, jungiama nuosekliai / lygiagrečiai).
2. Tvirtai pasukite relę (arba netrukus atsilaisvinusią apviją) iš trupintuvo lizdo.
3. Paslėpkite kolbas nuo karšto skysčio kokiu nors būdu, nuo išorinio priekinio žibinto ar sparno.

Tačiau tokie sprendimai tinka mažos galios lempoms, kurių matmenys, patalpų apšvietimui ir kt.Šiuo vakaro metu paruoškite puodelius su rūšiuotu mišiniu.

W5W su rūšiuotu mišiniu, CANBUS ceto pridedant kam žymėjimą ant lempos

Kogato vietoj priekinių žibintų kasi / ilgoms šviesos linijoms ar tamsai įdiekite šviesos diodus, pabandykite dar kartą ir nusipirkite modulį, panašų į tosi, parodytą apačioje. Pasirinkę puodus, pasirinkite numatomą technologijų tipą (H7, H3 ir kt.).

Sumaišymo modulis AnkstesnisLempos automobiliamsKakvi krushki ima v farovete ant VAZ 2107 ir koi sa good yes ce putKitasLempos automobiliams Pregled H7 Type R LED lempos