Kaip įdiegti ir paversti ksenoną į colata
Pavadinimas: Ksenonas 
Ksenonito šaltiniai apšvietimui ir populiarioms aplinkoms shofyoritas. Tačiau ne visi gamintojai į farovet si montuoja ksenoną, jie teikia pirmenybę halogeninėms lempoms. Apie senus automobilių modelius nesakyk – farovete jie pasiryžę vadinti įprastą arba halogeninę avariją. Baseine kalbame už ksenonines lempas ir analizuosime, kaip sumontuoti ksenoną su savo ponu, o ne naudojant priekinį žibintą.
Sulaikymas: 1. Montavimo instrukcijos 2. Koks tryabva taip jūs žinote, predi taip įdiegti 3. Trumpas perdegusios lempos ar bloko diagnostikos ir pakeitimo vadovas 4. Kai kuriais atvejais kyla problemų dėl įstatymų 5. Privalumai ir trūkumai
Montavimo instrukcijos
Pažiūrėkime, kaip savarankiškai įdiegti ksenoną į colata. Taip, nustatykite kelią savo automobilio modeliui, darbui su ksenoniniais žibintais.
Farove su dvigubu objektyvu (tuščiu) ir biksenoniniu objektyvu
Pitama Google, kaip taip, mes pakeisime priekinį žibintą į mūsų modelio kolą. Vykdykite instrukcijas, premahwame standartinius priekinius žibintus, įsigykite montuotoją. Kiekvienas, žinantis, kaip laikyti veržliaraktį, gali susidoroti su tokia užduotimi.
Pavyzdžiui, parodyta, kaip pakeisti Renault Scenic 2 priekinį žibintą.
Suglamžytas priekinis Renault Scenic 2 žibintas su vienu raktu
Miškų nežeidžiančios tezės gali ir keis standartinius žibintus, kurie į tyah gali montuoti biksenoninius arba įprastinius ksenoninius karšius. Bet pabandykite ir parodykite savo vaizduotę tai si ir galite preliminariai sulaužyti standartinį apšvietimo įrenginį tiesiogine prasme į parketą.
Taip, sumontuokite biksenoninius karšius į paprastus priekinius žibintus, tryabva ir se barkate ir būkite kūrybingi.
Izvadame priekinis žibintas, razglobyavame. Sumontuokite biksenoninį karšį, parodydami išradingumą, naudokite grąžtus, lipdykite, chuko, boltov ir tt Sglobyavama šviesos įtaisas, uždėkite stiklinę ant sandariklio viršaus, uždėkite farove ant mėsos, išpurkškite sporas ant grindų.
Svarbu! Montirame farove be stiklo. Nasochvaiki svetlinata kjm siena arba pjt, apkarpykite sviesa linija lch kolkoto e galimai auksciau nei akis. Priešingu atveju gali nepakakti priekinio žibinto reguliavimo varžto, o norint teisingai sureguliuoti priekinį žibintą.
Paskutinis etapas, kuris yra geresnis, patikėkite specialistu iš darbininko, jis nėra reguliuojamas farovete. Gerai sureguliuokite priekinius žibintus, antraip jie šlykščiai šviečia, antraip būsimi chorai apakins. Ir būkite atsargūs sau ir kitiems judėjimo dalyviams.
Reguliuojamas farovet degalinėje garantija saugaus vairavimo
Schema ant laido
Mes išsiaiškinsime, kaip pjaustyti ksenoną, kai kurie iš jų jį įdiegė. Įdėsime tam tikrą kiekį priekinių žibintų su dviem karšiais, vietomis yra du įprasti ksenoniniai žibintai - vienas tolimam, o draugas - artimam. Ir dvete sa įjungti pradžią.
Schema yra prijungta prie atskiros lempos ilgą laiką ir šviesos linija
Figurata nėra ypatingas paaiškinimas. Įtampa yra nuo bloko apsaugos iki standartinės lempos nuo uždegimo bloko šaltinio, kuris yra lempos saugiklis. Įrenginys yra trebva ir bjde rinkinys, prijungtas prie lempos kontaktinės lempos šviesos linijos ilgiui, o antrasis - prie šviesos linijos.
Dabar apie biksenoną. Nyama reikšmę suteikė lempa arba biksenoninis lęšis – schema neaiški.
„Bixenon“ jungčių diagrama
1 kontaktas bloke už jungties su standartine lempos jungtimi yra neigiamas.Kai tik uždėsite užraktą ant jungiklio 2, blokas vis tiek bus išsaugotas. Lempa yra daugiau šviesos režimu ant šviesos linijos, tada elektromagnetas šviesos linijai įjungti ir ritė ant išjungimo.
Dabar įjunkite įtampą 3 jungikliui, vėl įjunkite relę. Šiuo metu lempos elektromagnetinis jungiklis veikia ilgos šviesos linijos režimu. Uždegimo blokas vis dar apsaugotas nuo įprasto kontakto atidarymo, lempa toliau dega. Keisdami galite patikrinti, ar galite naudoti automobilio relę su viena kontaktų grupe. Vis dėlto kai kurie žmonės domisi biksenonu, tai naudinga ir perskaitykite straipsnį "Kaip išsirinkti ir valdyti Bixenon H4».
Darbo automobiliuose schema, kurioje ilgą laiką veikiant šviesos linijai, ilgą laiką įjunkite spiralę ir pasukite šviesos liniją ant lempos su dviguba apvija (tuo pačiu metu ant 2 ir 3 kaiščių) ir režimu ant šviesos linijos klavišo, tada ant paties 2 kaiščio.
Koks tryabva taip jūs žinote, predi taip įdiegti
Sumontuokite ir įdiekite ksenono šaltinius ant šviesos, tryabva ir atlikite šiuos dalykus:
- kas yra e ksenonas ir nedegios savybės;
- kaip galime pasirinkti ksenoną;
- kaip išsirinkime farove;
- tokiu atveju zamyanata ant halogeno su ksenonu, yama ir ima problemos su teise.
Užduokite keletą klausimų išsamiai.
Koks ksenonas
Lampitas, kurį daugelis automobilių savininkų vadina „ksenonu“, su dujų išleidimu iš metalinės halogeninės šviesos linijos. Struktūriškai metalo halogeno lempa ir borosilikatinio stiklo degiklis dedami į papildomą kolbą. Degiklis turi du elektrodus ir yra pripildytas inertinėmis dujomis, pridedant gyvulių. Osvent tova kam tazi mišinys kai kuriems metalams pridės halogenido, mūsų atveju - ksenono.
Dizainas ant ksenoninės lempos
Kai tik pamatysite žibintuvėlį, atlikite statymą ir ksenonas zapochvat ir izluchvat regėjimo spektre. Iš dalies se corigira iš samiya xenon ir kai kurių kitų priedų.
Pagrindinės ksenono lempos savybės:
- Didelis šviesos efektyvumas.
- Ilgas išnaudojimo pilvas.
- Šviesus buvo šviesus, arti dienos šviesos.
Tikrai kolata e įrengta įprasta lempa su karštu jungikliu, vėsioje - ksenoninėje
Ar tai tryabva ir pakeisti farovete
Paprastai kartais vietoj halogeno įdiekite ksenoną, tryabva ir pakeiskite farovete į specialius. Priešingu atveju ribos linija vis tiek nutrūksta. Dėl to ant tova andvashchit shofyori sa aklumas. Teisės neįtraukimas į biksenoną ir karšius, kurie gali ir bus apdovanoti tomis pačiomis farove, kurias vaidina roletai.
Biksenoninis karšis - visiškas farove, bet be kūno
Tyrinėjant kjm farovete
Farovete tryabva taip, skirtas ksenoninės lempos tipui. Kai kuriems iš šių dangtelių reikalingas lęšių apšvietimo įtaisas, kitiems pakanka atspindėti (daugiau tov slėnyje). Montuojant biksenoną taip pat būtina pasirinkti tinkamą kėbulo apšvietimą su DCR žymėjimu.
Tosi priekiniai žibintai, paimkite biksenoninius žibintus
Ako ilgas šviesias linijas ir laikykitės šviesių atskyrimo linijų, fart tryabva taip, tai žymima DS (ilgos šviesos linijos) ir DR (kassi šviesos linijos). Takiva apšvietimo prietaisai ir atskiras blokas ilgam ir šviesos linija. Juose sumontuotos dvi įprastos ksenoninės lempos.
Ar galite mane išmokyti daugiau apie žymėjimą ant faroveto apie tazi straipsnį.
Tozi far ima dvi lempos - ilgas ir kasi svetlini
Atskirkite judesio tipą (uždarytas / perduotas) ir atvirkščiai skirtingų tipų farove. Kita vertus, vis tiek neįmanoma reguliuoti ksenono, jei norite sukurti ribinę liniją.Ant farovete sa momentshot rago jis yra universalus - tov se vizhda iš dvigubų strėlių. Artėja sa kažkaip dėl lavono, taigi dėl aiškaus judėjimo.
Spored farovete taisyklė ir įranga su poveržle ir apvadas ant farovetės yra automatinis. Bjauriu atveju jie apakins tave ir dar du shofyori. Be to, gaukite sertifikatą, leidžiantį juo naudotis tolimame savo šalies kelyje.
Kas yra šaudymo blokas
Bet kuri dujų išlydžio lempa yra specialus balastas darbui. Ksenonas, kuris yra dujų išlydžio lempa, yra prijungtas per panašų įrenginį. Narichas yra liepsnojantis vienetas.
Blokas zapalvanei ant ksenoninės lempos
Užduotis yra sumontuoti lempos starterį, kuris kažkaip apverčiamas, į gnybtą įvedant apie 25 kV įtampą. Įjunkite lemputę maitinimo jungikliu, įtampa nukrenta iki darbinės įtampos, iki maždaug 80-85 V. Toks uždegimo blokas e pakabina keitiklį su apkrautu paleidimo įrenginiu.
Koks tryabva taip, jis buvo įkurtas
Tiesiog pokalbyje dėl ksenoninių lempų, tarp profesionalų, galite užuosti kai kuriuos ženklus: „Ir aš įdėsiu ksenoną H3 į ilgą šviesos eilutę“, „Ir aš esu ksenonas šviesioje linijoje H1“, „Ir aš m a biksenonas H4“. Ksenonas nuo šaltinio iki šviesos, žymėjimas raide D, skaičius ir raidė S arba R. Ir raidė H yra žymėjimas ant halogeninės lempos. Tai yra, gamtoje a priori, nyama xenon su pavadinimu H. Vsichki mesa D ir veislės pavadinimas iš tyah.
Ksenoninių ir automobilių lempų veislės
Svarbu! Paskutinis skaitmuo žymėjime ant ksenoninės lempos ir šviesos šaltinio nurodė priekinio žibinto paskirtį ant objektyvo (S) arba už priekinio žibinto su atšvaitu (R).Polna informaciją apie lempą, kuri yra montirata farove nuo karšio, galite ir ketinate nurodyti "Kuris ksenonas geresnis, įdėkite jį į objektyvą“.
Kalbant apie capaccitą, jie skiriasi skirtingų tipų ksenoniniams dangteliams.
Korespondencija su pagrindu iš šaltinio ksenonito šviesos
lempos tipas SoklD1RPK32d-3D1SPK32d-2D2RP32d-3D2SP32d-2D3SPK32d-5D4RP32d-6D4SP32d-5
Zapalvanei dar kažkas trukdo. Gali būti su talpos kato halogeniniais dangteliais. Tova, eik į dešinę, nes taip, miško halogeną pakeisk ksenonu. Paprastai valdo mūsų broliai iš Vidurio Karalystės. Pavyzdžiui, tyahnoto biksenono liepsnos įtaisas ir jungties prie bordo mrezha pagrindas H4.
Bi-xenon sjs uždegimo blokas su pagrindu H4
Kurios ksenoninės lempos šviečia gerąja prasme
Kurį laiką kalbėsime apie tokį parametrą kaip ksenono spalvos temperatūra. Nieko bendro su normalia temperatūra (šalta / karšta). Tsvetnata temperatūra, kartais matuojama Kelvinais ir šiek tiek pasaulietinė temperatūra šviesoje, apibūdinanti syankat ant byalata šviesos. Kolkoto aukštoje e, šviesesnėje šviesoje daugiau mėlynų niuansų. Kolkoto žemai, protingai raudonai.
Rokas spalvos temperatūrai
Siūlomos automobilių ksenoninės lempos su spalvine temperatūra nuo 3000 iki 8000 K. Už tam tikrą mokestį, apšviesta lempa, atrodo taip:
Ksenoninė aurora vizualiai suvokiama iš skirtingų spalvų ir temperatūrų
Kurį ksenoną verčiau rinktumėtės? Viskas priklauso nuo prekės kokiame apšvietimo įtaise yra nuo lempos ir kokios paieškos, taip iš jo gausite. Pažvelkime į populiarių ksenoninių lempų su spalvų temperatūra spalvas ir charakteristikas:
- 3000 (3500) K - tai yra ksenono pavadinimas. Ima yra pabrauktas geltonas atspalvis. Idealiai tinka montuoti farove rūkui, bet ne farovui.
- 4 300 K – geltona šviesa. Lempa su tasi, spalvine temperatura vizualiai suteikia nai-ryskia sviesa, osigurevaiki kiek galima apšviečiama vietoje už mokestį. Paprastai jie pristatomi iš gamintojo.
- 5000 K - svetlina buvo byala, galbūt arti dienos šviesos svetlinos. Nemiršta vandens ir valgo tokį gerą apšvietimą. Daugelis žmonių renkasi go - ir gražus, ir lek.
- 6000 K – buvo mėlyna su mėlynu atspalviu. Kai kurie chorai renkasi takiva lampi dėl paties vaizdo efekto – gražu. Jie apšviečia vietą už vidutinį mokestį.
- 8000 K - mėlyna su violetiniu atspalviu. Tezi, surask ir atidaryk, išsirink spalvinę temperatūrą. Neįmanoma ir teisinga, taip, apšviesk paukštį tokia lempa. Melsva Osventovo spalva labai vargina.
Kaip blizginti ksenoną, razbrahme. Kas e ne-dobriyat užstatą? Farovete tamsai tinka korpusams, kurių spalvinė temperatūra 3000 - 3500 K. Jie taip pat puikiai apšvies lyjant ar tamsoje ir taip pat panaikins efektą ant šviesios sienos, tačiau matysite ne vandenį, o šviesią sieną. prieš colata.
Ilgam ir ilgam šviesos periodui geriau naudoti 4300 K spalvinės temperatūros padangas, tačiau ne veltui jos naudojamos automobiliams. Mėgėjams byala Svetlina ksenonas, kurio temperatūra 5000 K.
Barzo vadovybė perdegusios lempos ar bloko diagnozavimui ir pakeitimui
„Ako colata wi imache“ yra standartinė ksenoninė lempa, o senoji ar dvi lempos išjungtos, prieš eidami į parduotuvę naujo rinkinio, išsiaiškinsite problemos priežastį:
- Predpazitelyat (ite), išsaugokite farovetę, sa perdegė.
- Sugedę saugojimo laidai arba jungtys.
- Nedirbkite norėdami užblokuoti saugiklį.
- Lempa e yra pažeista arba e pasiekė kraštą ant si pilvo.
Predpazitelat ir kabelevaneto sa atleisk man. Patikrinimas prieš įeinant į montavimo bloką, įspėjimo matavimas prie įėjimo į bloką už saugiklio. Kaip, jei taip, patikrinti ksenonines lempas ir uždegti modulius?
Padės jo keitimo būdas. Kartkartėmis užgesdavo priekinio žibinto lemputė, atidžiai apžiūrėjau žalą. Svarzvama žino, kad, pavyzdžiui, bloko, skirto zapalvanei, veikianti lempa nuimta nuo priekinių žibintų. Ako lengvesnis, togawa pakeisk sugedusį ksenoną arba pirkite savaiminį aušintuvą. Jei veikianti lempa nėra ryškesnė, tada ji labiau dreba ir pirkite bloką zapalvanei.
Ako lampata stovi ir šviečia nuo rausvos šviesos, greičiausiai išnaudojo si išteklius, nepaisant to, kad dar nesugedo. Daugiau tryabva taip bde pakeista.
Dėvėkite švarų paltą ir pakeiskite ksenoninę lempą. Temperatūra ant tosi, šaltinio šviesiojoje šventyklos pusėje ir kaip kruškat su goli ryatse, ant jo viršaus neišvengiamai paliksime prakaito dalelių ir dėmių. Mazninato potvynio pėdsakas vis dar išdegęs, o predizvika lokaliai pregryavane ant stiklo. Sugadinkite lempą. Ako, visą kelią netyčia griebiam kolbatą iš dešinės, aš renkuosi iš alkoholio.
Kai kuriais atvejais kyla problemų dėl įstatymų
Ar yra kokių problemų su įstatymu, jei ksenoną dedate ant kuolo, kai kuriose vietose pati lempa sumontuota iš kitokio tipo, pvz halogeninė? Ako viskas teisingai nukreipta, yama taip ima sunkumai. Bet jei tik atsikratysime halogenito ir sulankstysime ksenoninius žibintus, problemų išvengti nepavyks.
Paklauskite savęs, ar norite į ksenoninį priekinį žibintą sumontuoti ksenoninę lempą, tačiau jos tipas skiriasi. Pavyzdžiui, lempa, skirta ilgai šviesos linijai, įrengiama priekiniame žibinte, skirta šviesos linijai. Arba priekiniuose žibintuose su atšvaitu e montirana krushka priekiniams žibintams karšiams. Prieš pirkdami priekinius žibintus pabandykite ir pasidomėkite, kokia šviesa ir koks ksenonas skirtas. Pagal JT taisyklę Nr. 98 dėl IK, GOST R 41.98-99, priekiniuose žibintuose gali būti ir gali būti įrengtos dujų išlydžio šviesos linijos iš šaltinio su žymėjimu DC (ilga šviesos linija), DR (ilga šviesos linija) ir DCR (ilga šviesos linija + šviesi linija).
Farovet žymėjimo pavyzdys
Nuotraukoje skaičiai rodo:
- — tarptautinis sertifikavimo kodas;
- - šviesos įrenginio paskirties vieta;
- - tipo halogeninė lempa (savaime šviečianti);
- — ksenono tipas (toli ir (arba) artimas);
- — bute atliktas apšvietimas;
- - posokat judėjimui (kairėn ir dešinėn).
Nes taip, išvengsi įstatymo problemos, bandysi pabūti organizacijoje ir bjaurėsi jūra nuo pregledo ir iš dokumentų paimsi solidžią pakuotę, kuri leis legaliai sumontuoti ksenoną vietoj standartinio halogeno. Galite paskaityti plačiau apie tov kaip ir atsiųsti, nes taip, konvertuoti colata si ir šiuo metu taip, išspręsti įstatymo problemas, galite perskaityti statute "Ar pagal istatyma galima vezti auto su ksenonu - Globi, atimta teise».
Privalumai ir trūkumai
Prieš montuodami ksenoną vietoj halogeninio žibinto, išanalizuosite žaislinio tipo žibinto privalumus ir trūkumus.
Be to, turėtumėte įjungti Aukštą šviesos efektyvumą (70–100 lm / W, esant 15–22 vienam halogenui). Patvarus tarnavimo laikas (5 000–10 000 valandų, esant 2 000–3 000 valandų vienam halogenui). Atsparumas vibracijai. Spalvų perteikimo šablono indeksas (aukštyn iki 95 Ra).Tinkamai įrengus ta vieta apšviečiama už mokestį maloniu ir aišku atstumu.Minusai ksenonui.Didelė kaina.Reikalingas balastas(uždegimo blokas.Taip,įstatyme yra prieštaravimų,stenkitės vengti daug atvejų ir daro daug lažybų (apie 15 000-30 000 rublių, be jo, eikite į konvertavimą į automobilį).
Paprastai ksenoniniai žibintai dėl kokių nors priežasčių neveikia. Veche takelis 2000-3000 valandų tyahnat šviesos galios ir spalvos temperatūros dažai. Papildomas silpnas vrazka e blokas zapalvanei. Halogeniniai puodeliai ir veikia, ir po truputį nuo gamintojo laiko.
Razbrahme ksenonito (metalo halogenido) trupiniai. Dali si struva taip, halogeno keitimas į ksenoną priklauso nuo jūsų. Jei turite laiko ir statote, tada ksenonas yra geras pasirinkimas.Jei ne, geriau savęs nespausti ir palikti standartines halogenines lempas.
PredishnaksenonoKitasxenon Instrukcijos, kaip montuoti ir prijungti prie biksenono automobilyje