Į kurią pusę nukreipiate, kuris ksenonas išjungiamas ar akimirką
Pasirodyk ant ksenono automobilyje yra šventas, sutvarkyk, nukreipk revoliuciją, daug kas svajoja montuoti ant colata si, bet Ima ir daug kas nepatenkinta darbu. Svetlinniyat srautas, izoliuotas nuo tos tipo lempos, e-laikinai nuo tos ant halogeninės lempos, kurios yra ekonomiškos ir patikimos.
Togava, kodėl logiška, kad daugelis vairuotojų yra keistai, kodėl ksenonas neįtrauktas? Ima daug, kuri nepatenkinta situacija, kartais ksenonu akimirka. Siūlome išspręsti šias problemas ir išanalizuoti ksenoninių lempų gedimo priežastį.
Sulaikymas: 1. Pagrindinės ksenono problemos ir techninės priežastys 2. Schema apie svarzvane ir pagrindiniai elementai ant verigata 3. Kaip pašalinti triktis
Pagrindinės ksenono problemos ir techninės priežastys
Dažnai problema yra, kodėl ksenonas užgęsta, jis grįžta ir akimirksniu arba spektras pražysta ant lempos šio pokyčio. Nes taip, mes jus atkalbėsime nuo klausimo apie ksenontą, visai nedirbkite, kiekvieną atvejį analizuojame detaliai.
Miga
Ksenoninė lempa, skirta kuoliui, gali būti akimirka arba mirgėjimas, o mirgėjimas gali būti daug arba daug ryškus arba silpnas. Bet kiekvienu atveju ir du reiškiniai, vanduo yra sunkus, ir jūs matote, ir doprinasyat už brzata rėkti į akis.
Pagrindinė šių gedimų priežastis yra nepatenkinama buvimas ant elektros laido, jungiantis lempą uždegimo įtaisams. Bet ponyakoga xenon drebėjimas dėl to, kad jis sumontuotas ne gamykliškai įrengtas ir standartiškai sujungtas su kabeliu, NATO tiesiog neapsimoka.
Svetva ir izgasva
Ksenoninius kištukus galima įjungti ir išjungti dėl problemų su kabeliu.„Tazi“ gedimai gali būti tokie ir neigiamai paveikti ne tik lempos vientisumo viršų, bet ir kitų sistemų darbą, naudojant gerbiamą priemonę, susiejančią su bordo spalvos elektros tinklu.
Yra keletas kitų galimų priežasčių:
- Lampat e pasiekė skrandžio naudingumo ribą. Tiesiog parodoma, kad eksploatacinis pilvas ištekėjo ir ksenonas išėjo.
- Sustabdykite arba sugadinkite kontaktą, tokiu atveju, kai ryšys įjungtas. Dėl to aišku, kad tai yra piešinys. Šiuo metu kai kuriuose km lempa davė aukštą įtampą, šviesa buvo ryški ir ant nieko nebuvo nudažytas pėdsakas.
Pastaroji gali būti net netinkamo įrengimo priežastis.
Visiškai nešvieskite arba periodiškai neįjunkite
Jei ksenonas yra įjungtas arba išjungtas, jei jis ilgesnis ar ilgesnis, įjungiama šviesos linija, gali būti dėl kokių nors gaminio priežasčių:
- Surenkamasis įrenginys yra sugedęs, todėl du priekiniai žibintai neįsijungia nukreipimo.
- Ako unityat priekiniai zibintai apskritai neryski, dory takas pakeistas i krushkat, bloka keisk zapalvane. Taip, patikrinkite, ar galite laikinai išimti lempą nuo veikiančių priekinių žibintų.
- Patikrinkite uždegimo įtaiso arba oksidacijos lempos kontaktų atstumą.
- Pilvas ant lampatos turi savo kraštą - togawa, taip, įjunkite vednzh ir kurį laiką, nuo bendro plitimo, blizga.
Svetva pusiau šviesi
Tai kažkas, kažkas ateina į galvą, kartais švytuoklė neblogai šviečia, išblunka karšio paviršiuje, kurį sukelia išsekęs farove rinkinys. Ako su ja visa, togava tryabva ir patikrink lampat teisingumą. Ako tuk yama problemos, tryabva taip, jie patikrins bloką, ar nėra saugiklio ir aukštos įtampos ritės. Ako paskutinis iš šių griūvančių, biksenonas paprastai yra švelnus ir lengvas.
Žydi šviesiame šių mainų sraute
Promyanata ryškioje šviesoje labiausiai tolygiai rodoma - krašteliai ant pilvo ant lambito. Atėjus darbui, ksenono spalvos temperatūra pakilo, todėl akinimo šviesoje atsirado niuansų.
DC arba AC
Automobilių stovėjimo aikštelės metu galite įsigyti dviejų tipų ksenonines lempas: DC ir AC. Tie skiriasi vienas nuo kito, kažkaip yra užuomina, pagal tovą, kuri jungia trebvą ir yra su pastovia srove, taip starteris, o kiti su srovės mainais.
Ako įkišo nuolatinės srovės bloką į kintamosios srovės lempą, tada užgęsta daugiau, kad drebėtų nuo šviesos srauto, o tada siunčia atgal, tada farkas tiesiog nebebus šviesos. Kaip taisyklė, shofioritas "nukrenta" iš tikrųjų, kokia yra DC lempos kaina e žemyn nuo AC.
Schema apie svarzvane ir pagrindiniai elementai ant verigata
Rinkinys, skirtas prijungti prie ksenoninių žibintų, įskaitant:
- vsaschnost krushka su ženklais, kai kurie atgraso dėl gamintojo ant priekinio žibinto izkvaniyata;
- uždegimo įtaisas;
- priedai, įskaitant laidus ir elementus, būtini prijungimui ir tvirtinimui ant lempos.
Celta ant modulio, vadinamo „uždegimo bloku“, kai įjungiama tam tikros vertės įtampa, reikalinga šviesos šaltiniui įjungti.
Tazi sistema veikia labai paprastai: nuo akumuliatoriaus, per jungiklio įjungimą iki šviesos, bordo spalvos įtampos, tiekiant uždegimo bloką. Čia susidaro aukšta įtampa, kažkodėl ji taikoma ksenoniniams elektrodams.
Kaip pašalinti triktis
Bet kuriuo atveju turiu savo metodus, kaip užkirsti kelią gedimui:
- visų pirma, tryabva ir patikrinkite, ar nėra jo 12V saugykloje ant bloko už uždegiklio ir aco lipsva, patikrinkite, ar nepažeistas kabelis;
- šiek tiek šviesesnis už akimirką ar akimirką, jei reikia, taip, pakeiskite neveikiantį laidą, galima rasti - greitai;
- kogato žydi ant šviesaus upelio, keisk, keisk, laužyk ir keisk;
- svetlinata svetva ir izgasva, o tai reiškia kažką, kas būtina baseinui, ir visas kontaktinio prachka reguliavimas atsuktuvu su maža vena (iliustruota palei Sočio akmens šaudyklės slėnį);
- tryabva taip pakeisti predpasitel išdegė.
Baigdami prisiminkime, kad jie keis lempas poromis ir išvengs ryškumo bei spalvų skirtumų.